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SkiGo XC Classic Carbon im Test

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Heute möchten wir den SkiGo XC Classic Carbon im Test präsentieren. Ein Karbonskiroller mit extra langem Radstand.

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Der SkiGo XC Classic Carbon

Der SkiGo XC Classic Carbon macht bereits auf dem ersten Blick neugierig. Das etwas dunkle Design setzt mit den blauen Schriftzügen Akzente. Durch den matten Carbonlook am Rahmen des SkiGo XC Classic Carbon wirkt dieser Klassikskiroller sehr agil. Der Kunststoffspritzschutz ist stabil aber dennoch flexibel, so dass dieser nicht gleich bricht. Die aus Metall gefertigten Radaufnahmen erscheinen stabil und sehr solide. Rundum sind das Design und die verarbeiteten Elemente sehr hochwertig gefertigt.

Auffallend ist aber der Radstand am SkiGo XC Classic Carbon. Dieser ist mit einer Abmessung von 78cm etwas länger als herkömmliche Klassikskiroller. Der Vorteil liegt aber darin, dass sich der Skiroller besonders in der Diagonallauftechnik sehr gut aufsetzen lässt. Somit sind auch längere Gleit- bzw. Rollphasen möglich. Durch die positive Vorspannung der Holme ist der SkiGo XC Classic Carbon zudem sehr skiähnlich. Wird der Holm bspw. im Diagonallauf belastet, so gibt dieser leicht nach und biegt sich etwas durch. Ähnlich einer Feder springt der Holm am SkiGo XC Classic Carbon nach der Entlastung wieder in den Ursprungszusstand zurück.

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Rad am SkiGo XC Classic Carbon

Neben dem langen Holm sind es aber auch die 70mm Gummiräder, die mit ca. 44mm breite und einer extrem geraden Abflachung für einen geraden Auslauf sorgen. Die Räder sind aber auch ein kleiner Minuspunkt am SkiGo XC Classic Carbon. Grund dafür ist die Härte. Sehr gut laufen die Räder auf sehr feinem Asphalt. Wird der Asphalt etwas gröber, dann lässt auch der Fahrkomfort nach und man spürt die Vibrationen. Zudem lässt sich der SkiGo XC Classic Carbon dann auch in Kurven etwas schwieriger steuern. Der lange Radstand und die flachen Reifen sind hier ein Hindernis.

Alles in allem macht der SkiGo XC Classic Carbon auf feinem Asphalt viel Spaß. Läufer mit einem Körpergewicht von 65kg – 80kg können einen tollen Flex spüren. Schwerere Läufer ab 85kg empfinden den Flex vielleicht als etwas zu extrem. Der SkiGo XC Classic Carbon ist eine Option für Einsteiger und Fortgeschrittene. Profis sind mit einem schmaleren Rad und kürzerem Radstand besser beraten.

 

Technische Daten SkiGo XC Classic Carbon:

  • Carbonholm mit Metallradaufnahmen
  • 70x45mm Klassikräder von SkiGo aus Hartgummi
  • Achsabstand 780mm
  • Gewicht im Paar 1,8kg (ohne Bindung)
  • UVP: 319€

 

Pluspunkte: hohe Skiähnlichkeit, sehr guter Geradeauslauf, kippstabil, Räder optimal für feinen Asphalt

Minuspunkte: in Kurven etwas zu lang, für schwere Läufer zu weich

Bezugsmöglichkeit mit Testskiroller bei nordicx.com

 

SkiGo XC Skate Carbon Skiroller

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Günstige Skiroller aus Carbon mit guter Qualität – das war bisher unbekannt, da Carbonmodelle meist um die 400€ kosteten. Mit dem SkiGo XC Skate Carbon und dem SkiGo XC Classic Carbon haben die Skandinavier aus Schweden den Markt ordentlich aufgemischt. Ein Grund mehr für das Skiroller Magazin diese beiden Modelle genauer unter die Lupe zu nehmen. In diesem Artikel möchten wir den Schwerpunkt auf den SkiGo XC Skate Carbon legen. Eine Bericht zum SkiGo XC Classic Carbon folgt.

Grundsätzlich sind beide SkiGo Carbon Skiroller gleich aufgebaut. Ein Carbonschaft bzw. Carbonholm wird über eine aus Metall verstärkte Achsaufnahme mit den Rädern verbunden. Zudem sind beide Holme mit einer leichten positiven Vorspannung versehen.  Soviel zu den Gemeinsamkeiten beider Rollski.

SkiGo_XC-Skate-Carbon

SkiGo XC-Skate Carbon

Der SkiGo XC Skate Carbon verfügt über einen ca. 61cm langen Radstand. Standardmäßig sind an diesem Modell die 100mm SkiGo Skatingräder verbaut. Mit dem Gewicht von 1,6kg pro Paar liegt er damit im Durchschnitt seiner Klasse. Durch die Achsaufnahmen wird das Gewicht etwas nach oben korrigiert – trotz des Carbonrahmens. Serienmäßig ist der SkiGo XC Skate Carbon auch mit dem Spritzschutz aus Kunststoff ausgestattet.

Der Holm des SkiGo XC Skate Carbon ist aus einer sehr festen Carbonstruktur gefertigt. Durch den etwas matten Überzug kommt auch die Carbonoptik voll zur Geltung.

Auf der Strecke überzeugt der überaus skiähnliche Carbonrahmen. Abdruckkräfte von oben werden gut absorbiert und Unebenheiten im Untergrund sehr gut ausgeglichen. Nicht umsonst wurde dieser Skiroller in Schweden konzipiert, um auch hier auf dem rauen skandinavischem Asphalt bestehen zu können. Den SkiGo XC Skate Carbon gibt es laut Hersteller in zwei verschiedenen Gewichtsklassen: bis 75kg und ab 75kg. Da aber sehr viele Personen gewichtstechnisch im mittleren Bereich liegen, stellt sich nun die Frage nach dem richtigen Modell. Generell liegt die Empfehlung bei dem härteren Modell – auch für Athleten unter 75kg. Der Rahmen des stärkeren Modells ist sehr stabil gestaltet und gibt ausreichend Federung – auch für leichte Athleten. Athleten ab 85kg sollten dann aber lieber auf ein anderes Modell mit Alu- oder Holzverbindung zurück greifen, da der Rahmen dann doch etwas zu weich wird. Laut SkiGo kann der SkiGo XC Skate Carbon bis 95kg gefahren werden.

Etwas als zu weich sind die Reifen gewählt. Der Rollwiderstand liegt im mittleren Bereich aber die Abnutzung der Räder erfolgt etwas schneller als bei den Mitbewerbern. Trotzdem verhalten sich die Räder sehr gut auf Nässe und auf rauem Asphalt. Wer also keinen feinen Asphalt vor seiner Haustüre findet, der ist mit dem Rad am SkiGo XC Skate Carbon gut beraten.

Fazit: Der SkiGo XC Skate Carbon eignet sich für Rollskifans, die einen Skating-Skiroller für etwas gröberen Asphalt suchen. Das skiähnliche Fahrgefühl für Athleten von ca. 60-80kg ist auch mit dem härteren Modell gegeben.

Technische Daten:

  • Carbonholm mit Metallradaufnahmen
  • 100mm Skatingräder von SkiGo aus Hartgummi (Bereich 76A Härte)
  • Achsabstand 610mm
  • Gewicht im Paar 1,6kg (ohne Bindung)
  • UVP: 299€

Pluspunkte: hohe Skiähnlichkeit, niedriges Gewicht, sehr gute Dämpfung von Unebenheiten

Minuspunkte: etwas zu weiche Reifen aber mit guter Nässeeigenschaft

Bezugsmöglichkeit: Onlineshop für Skiroller/Rollski nordicx.com